天使の数を見つけてください

イラスト:シャノン・オーカット
柔らかい髪を手に入れる方法
最近は、ガレージにほこりを溜めるよりも、道路を走るバイクの方が多いようです。たぶんそれは私たちが気候変動が心配、またはたぶん私たちはただ私たちのウエストラインに夢中.でも、人には関係なく、 たくさんの理由 車をバイクに下取りに出す。
2000 年から 2009 年にかけて、定期的に自転車通勤する人が増えました。 70パーセント 全米で。 東北のような一部の地域では、 日常のサイクリスト は 127 パーセントと高かった。これらの統計には多くの多様性が含まれています — 研究によると、サイクリングとウォーキングは魅力的であることが示されています 子供とティーンエイジャー 及び 働く大人 .道路を走る自転車が増えているため、多くの都市で、二輪でのクルージングをより安全かつ簡単にするための新しいインフラストラクチャが実装されています。舗装されたばかりの自転車道、塗りたての自転車レーン、便利でダンディな交通信号、そしてバイクシェアプログラム全国で猛威を振るっています。
その錆びた古いワンスピードでパーティーに参加する前に、道路のルールを知っていることを確認してください. 自転車は運転と同じくらい安全です - 実際には、 いくつかの研究 若者にとって最も安全な移動手段だと主張する — 誰もが法律に従い、常識を十分に働かせるとき。 以下は、路上での事故 (およびチケット) を回避する方法に関するチート シートです。楽しいサイクリングを!
道路のルール
- 自転車 路上で 交通と同じ方向 (12 歳未満のバイカーのみが、合法的に歩道に乗ることが許可されています)。モーターがなくても、自転車は車やトラックと同じように道路を走る乗り物と見なされます。
- 赤信号や一時停止の標識で停止し、その他の指示に従ってください どうろひょうしき (つまり、一方通行、降伏など)、車の場合と同じように。
- マークを使用 自転車道または車線 それらが利用可能になったとき。
- お子様連れの場合は、特に安全を確保してください。いくつかの 地域 (例えばニューヨーク)、 1歳未満の赤ちゃん 自転車には乗せられません。お子様は、正しく取り付けられたチャイルド キャリアに座る必要があります (つまり、ハンドルバーに座ったり、後輪に止まったりしないでください)。すべての子供 ヘルメットを着用する必要があります 常時 — 一部の州では、18 歳未満のすべての人を意味します。
- 多くの地域では、高速道路、高速道路、州間高速道路、高速道路での自転車の使用は違法です (ただし、 すぐに変わる メイン州、ニューハンプシャー州、ミシガン州、アラスカ州の自転車用の新しい高速道路システムのおかげで)。
安全装置
各州には独自の ルールと規則 、ほとんどの地域では、サイクリストに次の安全装備の着用を義務付けています。
- ヘルメット (この派手なもの追跡しますノギンを守りながらフィットネス情報を!)
- ベルまたはホーン
- 日の出、日没、または周辺を走行するときの白いヘッドライトと赤いテールライト 夜に
- ワーキング ブレーキ
- リフレクター 自転車の前後に。
にぎやかな通りのための良い習慣
すべてのサイクリング体験をポジティブに (そして 安全 )、安全な自転車の慣行に従ってください。これらの習慣のほとんどは、事故を防止するために、サイクリストをドライバーや歩行者から見えるようにすることを目的としています。
- 電話を切る .これを言う必要さえありませんが、自転車に乗っているときに電話で話したり、テキストメッセージを送信したり、Instagram をチェックしたりすることは絶対にNGです。傍聴もご遠慮ください ヘッドホン 近づいてくる車や歩行者の声が聞こえにくくなるからです。
- 一直線に乗る .これは一目瞭然ですが、 予測可能な方法で乗る 車があなたの周りを(入り込まないように)簡単に移動できるようにします。
- にとどまる 右側 レーンの 、他のサイクリストと一列に並んでいます (2 人または 3 人で並んではいません)。道路が狭すぎて車が通れない場合、サイクリストは車線の中央を走行して視認性を高めることができます。駐車中の車 (つまり、駐車中の車のドアが通りに開いている場合) に注意してください。車が駐車している場合は、通りの中心に少し近づいて、恐ろしいドアインサイクリストのスナフを避けてください。また、左折するときは、車線の左側に移動してください。
- ドライバーに近づかないようにしましょう。 死角 、特に信号や一時停止標識で。
- 常に少なくとも保つ 片手 ハンドルバーに . “見てください、マ、手はありません!”自宅の私道のためのトリック。
- 信号井戸 そして、曲がったり減速したりする前に、ドライバーと目を合わせてください。すべて 自転車の信号 左腕で行うので、安定性のために右手をハンドルバーに置いてください。信号伝達のスキルに自信がない場合は、交通量の少ない静かな場所でターンの練習をしてから、にぎやかな道路に出ます (または、これらの甘いものを手に入れてください)。 信号灯アームバンド )。
- に 左折してください 、左腕を地面と平行になるように横からまっすぐ伸ばします。
- に 右折 、左腕を肩からまっすぐ伸ばし、肘を曲げ、左手をまっすぐ上に向けます。アームは “L” を形成する必要があります。形状。
- に 速度を落とす 、左腕を肩からまっすぐ伸ばし、肘を曲げ、左手をまっすぐ下に向けます。右折の逆です。
- しないでください 酒と自転車 (なるほど)。
- 目に留まる .着る 明るい色 昼間はライディング、夜間は反射素材。
- スポーツを検討する 鏡 後ろの車を追跡するため。
- ミニツールキットを持って旅行する .トレッキングが 10 分以上かかる場合や、孤独な道を下る場合は、よろしくお願いします。時間をかけていくつかの方法を学びましょう迅速な修理大きな乗り物に乗る前に、立ち往生しないようにしてください!
- 地元の自治体を確認し、 州の交通法 道路に出る前に。主要都市と一部の州では規制が異なるため、ロールアウトする前によく調べてください。
- 楽しむ! サイクリングは大自然を楽しむことがすべてです。合図をするときは、笑顔を忘れずに。
自転車に乗るのに最適な (そして最悪の) 都市
新しいフードを探している場合は、サイクリング トップ 10 の都市の 1 つに引っ越すことを検討してください。大都市が特に自転車に優しい理由は何ですか? それはいくつかの要因に帰着します: 簡単な地形、自転車を愛する法律、モーターレスの隣人を尊重するドライバーの人口。 道を共有する . からのデータによると フォーブス そして 自転車雑誌 、次の都市は二輪車の冒険と通勤に最適です (順不同でリストされています)。
- オレゴン州ポートランド
- ミネソタ州ミネアポリス
- カリフォルニア州サンフランシスコ
- Seattle, WA
- アリゾナ州ツーソン
- カリフォルニア州サクラメント
- ワシントンDC。
- コロラド州デンバー
- アリゾナ州メサ
- ウィスコンシン州マディソン
- テキサス州オースティン
- イリノイ州シカゴ
- オレゴン州ユージーン
- ペンシルバニア州フィラデルフィア
- マサチューセッツ州ボストン
そして、スケールの反対側はどうですか? 以下の都市 (順不同) は、サイクリストにとって最悪の都市と見なされました。 大気汚染、広大な都市設計、自転車専用レーンや非高速道路の不足により、自転車での移動を楽にできます。ここでは、これらの自転車に優しい都市が今後数年間でゲームを開始することを望んでいます!
- テキサス州ダラス
- テキサス州ヒューストン
- Atlanta, GA
- テネシー州メンフィス
- フロリダ州ジャクソンビル
- アラバマ州バーミンガム
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